В Красноярске на Высотной начали готовить площадку под депо метротрама
27 августа 2025
В Красноярске начали готовить площадку под депо для первой линии метротрама. В Центре транспортной логистики (ЦТЛ) NGS24.RU рассказали, какие объекты должны появиться в проекте.
Ранее NGS24.RU уже писал, что на территории вблизи будущей станции метротрама «Высотная» начали вырубать деревья. Сейчас в ЦТЛ подтвердили, что в районе ведут подготовительные работы. В дальнейшем на площадке появится наземное депо.
Ранее от Высотной в направлении Копылова прорыли первый тоннель метро. Однако когда стройка остановилась, сооружение законсервировали, а на поверхности появился рынок. С возобновлением строительства его переселили.
Теперь старый тоннель включили в новый проект: параллельно тоннелю «из 00-х», которому до остановочного пункта нужно прорыть еще 300 метров, начали прокладывать новый. Субподрядчиком на этом участке выступает китайская компания.
Для строительства депо предстоит пройти две госэкспертизы. Сейчас проект, помимо прочего, включает в себя:
главный корпус, в котором разместят цех техобслуживания и цех ремонта трамваев, участок обточки колесных пар и др;
здание участка мойки вагонов — мойка должна быть круглогодичной;
склад комплектующих;
административно-бытовой комплекс;
компрессорную станцию;
очистные сооружения для ливневых стоков.
Ранее NGS24.RU уже писал, что на территории вблизи будущей станции метротрама «Высотная» начали вырубать деревья. Сейчас в ЦТЛ подтвердили, что в районе ведут подготовительные работы. В дальнейшем на площадке появится наземное депо.
Ранее от Высотной в направлении Копылова прорыли первый тоннель метро. Однако когда стройка остановилась, сооружение законсервировали, а на поверхности появился рынок. С возобновлением строительства его переселили.
Теперь старый тоннель включили в новый проект: параллельно тоннелю «из 00-х», которому до остановочного пункта нужно прорыть еще 300 метров, начали прокладывать новый. Субподрядчиком на этом участке выступает китайская компания.
Для строительства депо предстоит пройти две госэкспертизы. Сейчас проект, помимо прочего, включает в себя:
главный корпус, в котором разместят цех техобслуживания и цех ремонта трамваев, участок обточки колесных пар и др;
здание участка мойки вагонов — мойка должна быть круглогодичной;
склад комплектующих;
административно-бытовой комплекс;
компрессорную станцию;
очистные сооружения для ливневых стоков.

Комментарии